Référence: NFI600ML

Marque: ISOTECH

NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML

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NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML VENDU SEUL : 3.00€ ou 5 + 1 gratuite ( =6 dans le panier) Caractéristiques principales : Contenance : 600 ml Action : Dégraissant puissant Applications : Freins à disque et à tambour, embrayages, outils mécaniques, pièces métalliques Séchage rapide : Ne laisse pas de résidus Utilisation : Sans démontage...
Prix 3,00 €
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Expédié sous 2 à 3 jours

Référence: 105779

Marque: Motul

Huile de boîte Gear compétition 75w140 MOTUL 1L

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L'huile de boîte 75W140 Gear Competition de Motul 1L est une huile haut de gamme spécialement conçue pour les transmissions soumises à des conditions de fonctionnement extrêmes, notamment dans les compétitions automobiles. Lubrifiant extrême pression 100% synthétique à base d'ESTER pour protéger contre l 'usure, poiur une meilleure tenue à haute...
Prix 20,00 €
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EN STOCK

Référence: ADS2CCB106AXSAXO1EPOXY202410A

CONSOLE BASSE 106/SAXO/AX FINITION EPOXY

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Console basse  saxo/106/AX au choix pilote ou copilote  Finition: époxy ou brute pour personnalisation Poids: 6Kg /Pièce  Hauteur: 6/7 cm Complète vendu avec équerre et visserie
Prix 155,00 €
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Expédié sous 2 à 3 jours
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Plaquette CL Brakes 4066T16
  • Plaquette CL Brakes 4066T16

Plaquette CL Brakes 4066T16

CL4066T16

Plaquette CL Brakes 4066T16

AVANT Pour:

MITSUBISHI LANCER EVO 5/6/7/8/9/10/

CITROEN C2 R2/R2 MAX/

RENAULT MEGANE 3 RS/

AUDI TT

Dureté
Epaisseur plaquette de frein
282,00 €
TTC
Expédié sous 5 à 7 jours
Quantité
EN STOCK

 

Garanties sécurité

 

Politique de livraison

 

Politique retours

Description

Existe en plusieurs type/coefficient de friction :

RC5+:Convient en rallye sur voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol.C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit .Coefficient de friction moyen de 0.40.

RC6:Ce matériaux propose un très large champ d'applications possibles,en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,50.Grande constance de friction à un niveau élevé.Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.

RC8:Ce matériau répond aux conditions de courses les pls exigeantes.On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau(WRC,WTCC,ZAV8,GT...).Coefficient de friction moyen de 0.60.Convient aux systèmes de freinage "groupe A".Son utilisation nécessite un liquide de frein haute performance.Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au rc6.

RC8R:Mêmes caractéristiques que la RC8 avec en plus un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes,qui offre une meilleure dissipation de chaleur.L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette/piston d'étrier abaissent la température du liquide de frein.

Détails du produit
CL4066T16
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