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NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML Aperçu rapide

Référence: NFI600ML

Marque: ISOTECH

NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML

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NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML VENDU SEUL : 3.00€ ou 5 + 1 gratuite ( =6 dans le panier) Note importante : Pour la sécurité de vos produits, les commandes sont limitées à 24 bouteilles maximum par envoi. Pour des quantités supérieures, merci de passer deux commandes séparées. Aucune commande ne sera envoyer au delà de 24 bouteilles maximum a la...
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CONSOLE BASSE 106/SAXO/AX FINITION EPOXY Aperçu rapide

Référence: ADS2CCB106AXSAXO1EPOXY202410A

CONSOLE BASSE 106/SAXO/AX FINITION EPOXY

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Console basse  saxo/106/AX au choix pilote ou copilote  Finition: époxy ou brute pour personnalisation Poids: 6Kg /Pièce  Hauteur: 6/7 cm Complète vendu avec équerre et visserie
Prix 155,00 €
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L'huile de boîte 75W140 Gear Competition de Motul Aperçu rapide

Référence: 105779

Marque: Motul

Huile de boîte Gear compétition 75w140 MOTUL 1L

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L'huile de boîte 75W140 Gear Competition de Motul 1L est une huile haut de gamme spécialement conçue pour les transmissions soumises à des conditions de fonctionnement extrêmes, notamment dans les compétitions automobiles. Lubrifiant extrême pression 100% synthétique à base d'ESTER pour protéger contre l 'usure, poiur une meilleure tenue à haute...
Prix 24,00 €
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Plaquette CL Brakes 4034T11
  • Plaquette CL Brakes 4034T11

Plaquette CL Brakes 4034T11

1PFCL4034

Plaquette CL Brakes 4034T11

ARRIERE Pour : (Etrier Bendix)

Pour Citroën saxo 1,6 16v,zx 16v,

Peugeot 106 phase 2 rallye 1600,1,6 s16,205 GTI 1l9,206 s16,rc,306 s16 bv6 167,

R5 GT turbo/R11 TURBO

Clio 1 16s,2,0 williams, Clio 2 RS/RAGNOTTI

montage à l'arrière.

Dureté
247,00 €
TTC
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Description

Existe en plusieurs type/coefficient de friction :

RC5: Convient en rallye sur voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0.40.

RC6: Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit.Coefficient de friction moyen de 0.50.Grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.

RC8: Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau(WRC,WTTC,ZA,V8,GT...)Coefficient de friction moyen de 0.60.Convient aux systèmes de freinage "groupe A "et est à utiliser avec un liquide de frein haute performance. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au rc6.

Dimension : Largeur 105.2 x hauteur 54.8 x épaisseur 10.8 mm

Détails du produit
1PFCL4034
1 Produits
Neuf
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