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NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML Aperçu rapide

Référence: NFI600ML

Marque: ISOTECH

NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML

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NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML VENDU SEUL : 3.00€ ou 5 + 1 gratuite ( =6 dans le panier) Caractéristiques principales : Contenance : 600 ml Action : Dégraissant puissant Applications : Freins à disque et à tambour, embrayages, outils mécaniques, pièces métalliques Séchage rapide : Ne laisse pas de résidus Utilisation : Sans démontage...
Prix 3,00 €
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L'huile de boîte 75W140 Gear Competition de Motul Aperçu rapide

Référence: 105779

Marque: Motul

Huile de boîte Gear compétition 75w140 MOTUL 1L

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L'huile de boîte 75W140 Gear Competition de Motul 1L est une huile haut de gamme spécialement conçue pour les transmissions soumises à des conditions de fonctionnement extrêmes, notamment dans les compétitions automobiles. Lubrifiant extrême pression 100% synthétique à base d'ESTER pour protéger contre l 'usure, poiur une meilleure tenue à haute...
Prix 20,00 €
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Plaquette CL Brakes 5002W43T14.5
  • Plaquette CL Brakes 5002W43T14.5

Plaquette CL Brakes 5002W43T14.5

1PFCL5002W43T14

Plaquette CL Brakes 5002W43T14.5

largeur 62.7 x hauteur 55 x épaisseur 14.5 mm

AVANT Pour : (Etrier Lucas)

CATERHAM Seven Range

FORD EUROPE Capri MK1 / MK2 1.3  

  Cortina MK2 1.3 / 1.5 / 1.6  

  Escort (1) 1.3 GT

LOTUS Elan 1.6 S2 / S3 / S4 16V / Elan 1.6 Sprint 16V  

  Europa 1.5 / 1.6 / Twin Cam / Special  

  Europa P5 / Europa Series II  

  Super Seven

TALBOT Sunbeam Lotus  

TRIUMPH 1500 / 1500 TC  

  Dolomite  

  Spitfire MK3 / MK4 / 1500  

VAUXHALL Firenza 1800 / 2000  

  Magnum 1800 / 2000  

  Viva HB, HC 1800 /2000

ARRIERE Pour : ( Etrier Lucas)

RENAULT Clio (1) Gr.A

  Clio (1) Kit Car

  Megane Kit Car Rallye

  Megane Maxi Rallye 

LAMBORGHINI Urraco P200 / P250 / P3000

CATERHAM Seven Range  

CITROEN C2 R2 1.6 16V Asphalt

  C2 R2 1.6 16V Gravel

Peugeot 208 R2

Dureté
269,00 €
TTC
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Description

Existe en plusieurs type/coefficient de friction :

RC5: Convient en rallye sur voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0.40.

RC6: Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit.Coefficient de friction moyen de 0.50.Grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité.

RC8: Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau(WRC,WTTC,ZA,V8,GT...)Coefficient de friction moyen de 0.60.Convient aux systèmes de freinage "groupe A "et est à utiliser avec un liquide de frein haute performance. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au rc6.

Dimension :largeur 62.7 x hauteur 55 x épaisseur 14.5 mm

Détails du produit
1PFCL5002W43T14
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Neuf
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