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NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML Aperçu rapide

Référence: NFI600ML

Marque: ISOTECH

NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML

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NETTOYANT FREIN ISOTECH 600 ML VENDU SEUL : 3.00€ ou 5 + 1 gratuite ( =6 dans le panier) Caractéristiques principales : Contenance : 600 ml Action : Dégraissant puissant Applications : Freins à disque et à tambour, embrayages, outils mécaniques, pièces métalliques Séchage rapide : Ne laisse pas de résidus Utilisation : Sans démontage...
Prix 3,00 €
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L'huile de boîte 75W140 Gear Competition de Motul Aperçu rapide

Référence: 105779

Marque: Motul

Huile de boîte Gear compétition 75w140 MOTUL 1L

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CONSOLE BASSE 106/SAXO/AX FINITION EPOXY Aperçu rapide

Référence: ADS2CCB106AXSAXO1EPOXY202410A

CONSOLE BASSE 106/SAXO/AX FINITION EPOXY

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Console basse  saxo/106/AX au choix pilote ou copilote  Finition: époxy ou brute pour personnalisation Poids: 6Kg /Pièce  Hauteur: 6/7 cm Complète vendu avec équerre et visserie
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Pare-chocs Avant Composite pour Renault Clio 3 RS | Léger & Résistant
  • Pare-chocs Avant Composite pour Renault Clio 3 RS | Léger & Résistant
  • Pare-chocs Avant Composite pour Renault Clio 3 RS | Léger & Résistant

Pare choc CLIO III RS

PCCIIIRSFP

Pare-chocs avant Type Clio 3 RS – Composite Haute Résistance

Offrez à votre Clio 3 RS une pièce de carrosserie alliant performance et robustesse.

Récapitulatif Technique

Compatibilité: Renault Clio III RS (Phases 1 et 2 selon options)

Matériau: Composite (Matrice Polyester + Renfort Fibre de verre)

Finition:  blanc  (à peindre)

Poids: Environ 3,5 kg (selon épaisseur des couches)

Installation: Fixations conformes à l'origine (ajustements mineurs possibles)

Usage: Route, Trackday, Compétition (Rallye/Circuit)

390,00 €
TTC
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Description

Ce pare-chocs est fabriqué en composite polyester renforcé de fibres de verre, une technique privilégiée en sport automobile pour son excellent rapport poids/rigidité.

Contrairement aux éléments en plastique injecté, le composite permet une réparation simplifiée en cas de choc léger et une tenue parfaite aux vibrations à haute vitesse.

Pourquoi choisir le composite polyester pour votre Clio 3 RS ?

Gain de poids : Une structure plus légère que l'origine pour améliorer l'agilité du train avant.

Réparabilité : En cas de fissure, une simple application de résine et de fibre suffit à redonner sa solidité à la pièce.

Prêt à peindre : Livré avec une finition de surface de haute qualité, nécessitant seulement un léger ponçage avant mise en peinture

Note importante : Comme toute pièce en composite artisanal, un montage à blanc est recommandé avant peinture pour vérifier les jeux et l'alignement avec les ailes et le capot.

Détails du produit
PCCIIIRSFP
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Neuf
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